Woensdag 9 juli 2025
Vrijdag 13 juni 2025 brak alle records voor de bergers die actief zijn op de Nederlandse hoofdwegen. Ze ontvingen 1.127 opdrachten om personenvoertuigen van de weg te verwijderen. Dat was 20% meer dan op 8 september 2023, tot dan toe de drukste dag ooit. En daar bleef het niet bij. Op 30 juni 2025 werd het record van 2023 nog een keer gebroken (1.032 meldingen) en ook 1 juli was met 870 meldingen zeer hectisch. Op alle genoemde dagen was het tropisch warm en had Rijkswaterstaat het zogenaamde hitteprotocol afgekondigd. Dat bepaalt dat alle gestrande voertuigen zo snel mogelijk van de weg gehaald moeten worden. Normaal beperken IM-bergers zich tot ongevallen en pechvoertuigen die gevaar opleveren voor het verkeer.
lees meer ...

Maandag 2 juni 2025
In het eerste kwartaal van 2025 voerden IM-bergers 36.295 bergingen uit op de Nederlandse hoofdwegen. Dat was 8% minder dan in het eerste kwartaal van 2024. De gemiddelde aanrijdtijd kwam uit op 10:11 minuten, net boven het record van 09:55 minuten dat werd gevestigd in 2020. De snelste IM-berger van het land was Takel-, Berging- en Transportbedrijf A. Barendregt in Rhoon. Dit bedrijf moest bij 3,483 incidenten optreden en realiseerde daarbij een gemiddelde aanrijdtijd van 06:43 minuten.
lees meer ...

De Stichting IMN is verantwoordelijk voor de berging van personenvoertuigen op de belangrijke doorgaande wegen in Nederland. Voor dat doel werkt de Stichting IMN samen met 51 gekwalificeerde bergingsbedrijven. Hieronder vindt u een overzicht van onze contractpartners voor de periode die loopt van 1 oktober 2023 tot en met 31 maart 2026.
lees meer ...

De Stichting Incident Management Nederland is opgericht om wegbeheerders te ondersteunen bij hun inspanningen op het gebied van incident management. Die inspanningen zijn er op gericht om hoofdwegen zo snel mogelijk na het optreden van een incident vrij te maken voor de ongehinderde doorgang van het verkeer.
lees meer ...

Laatste incidenten: