Standby-bergers op twintig locaties

Vrijdag 8 juni 2018
Rijkswaterstaat heeft besloten tot opdrachtverlening voor standby-diensten door bergingsbedrijven op twintig locaties langs de Nederlandse snelwegen. Dat maakt de Stichting IMN vandaag bekend in haar Tweede Nota van Inlichtingen met betrekking tot de aanbesteding van bergingswerkzaamheden op IM-wegen voor de contractperiode 2019 - 2022. De beslissing volgt op een uitspraak van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, drs. C. van Nieuwenhuizen-Wijbenga, in januari van dit jaar.

Minister Cora van Nieuwenhuizen bij de Oosterscheldekering

De standby-diensten gaan van start op 1 april 2019. Meer dan de helft van de aangewezen standby-locaties bevindt zich in de omgeving van Amsterdam en Den Haag. Slechts twee locaties liggen buiten de Randstad. Op elke standby-locatie dient op werkdagen in de ochtend- en avondspits een bergingsvoertuig paraat te staan om bij ontvangst van een melding onmiddellijk uit te rukken. De standby-werkzaamheden worden uitgevoerd door de IM-berger in het rayon waar een standby-locatie zich in bevindt.

Standbylocaties 2019 - 2022

Standby-diensten hebben tot doel om de responstijd van de berger na de melding van een incident te bekorten. Ervaring met standby-werkzaamheden in het verleden heeft geleerd dat een standby-berger in het te bedienen wegvak gemiddeld vijf minuten eerder ter plaatse is dan een IM-berger die geen standby-diensten verricht.