Gierend druk

Vrijdag 3 juli 2026
De laatste week van juni 2026 (week 26) was de drukste uit de geschiedenis van het incident management in Nederland. Tussen 22 en 28 juni kwamen IM-bergers 5.456 keer in touw om gestrande voertuigen af te slepen van de Nederlandse hoofdwegen. Dat was 400 keer meer dan het record dat in de eerste week van september 2023 (week 36) was gevestigd. Het was ook ruim 50% meer dan normaal.

Jip van den Bersselaar van Van Eijck Mobility houdt het hoofd koel tijdens een pechverplaatsing op de afrit van de A27 bij Breda Noord in de namiddag van 24 juni (L26112511; foto: Weginspecteur Robert)`

Week 26 was ook een van de heetste weken van de eeuw. Dit bracht Rijkswaterstaat ertoe om gedurende een groot deel van de week het zogenaamde hitteprotocol af te kondigen. Onder normale omstandigheden worden alleen pechvoertuigen die op een gevaarlijke plek staan van de hoofdwegen verwijderd. Tijdens het hitteprotocol gebeurt dat met alle pechgevallen. Als het warm is, stranden auto's vaker dan anders. Dit heeft tot gevolg dat de wachttijden voor pechhulp flink op kunnen lopen. En dat kan er weer toe leiden dat verhitte inzittenden in de knel komen en rare dingen gaan doen. De zeer scherpe aanrijdtijden van IM-bergers voorkomen dit.

Drukste IM-weken sinds 1998

De piek van de afgelopen week werd getemperd door de daling van het aantal loze ritten in de afgelopen jaren. In 2023 was nog ruim een vijfde van alle opdrachten loos. Verbetering van werkwijze in de verkeerscentrales van Rijkswaterstaat en het Landelijk Centraal Meldpunt ("LCM") van de Stichting IMN hebben dit cijfer bijna gehalveerd. Er waren meer echte bergingen. Het aantal pechverplaatsingen lag ruim 20% boven het cijfer in de drukke weken van 2023. Zes van de zeven topweken in de afgelopen jaren vielen vlak voor de zomervakantie. Dit is te verklaren uit de geringere verkeersdrukte in de maanden juli en augustus.

Een ongeval op de A2 bij Nederweert in de vroege ochtend van 26 juni, de warmste dag van het jaar (L26113979). Het ging om een pechvoertuig dat werd aangereden op de vluchtstrook. Op dat tijdstip is het hitteprotocol nog niet van kracht (foto: Weginspecteur Marcel).

De drukste dag van de maand juni 2026 viel niet in week 26 maar een week eerder. Op 19 juni werden er 1.121 IM-opdrachten uitgegeven. Dat was net iets minder dan het record van 1.127 dat vorig jaar op 13 juni werd gevestigd. Met de drukte in de week die volgde bezet juni 2026 nu vier plekken in de top tien van drukste dagen ooit. Op 19 juni werd wel een uurrecord gevestigd. Tussen 15:00 en 16:00 behandelde het LCM 145 meldingen. Dat was er 1 meer dan tijdens de piek tussen 16:00 en 17:00 uur op 13 juni 2025.

Drukste IM-dagen sinds 1998